На днях Министерство внутренних дел анонсировало пакет поправок и уточнений к текущей редакции ПДД: водителей и водителей-инвалидов станут меньше привлекать к ответственности, лимит выплат по Европротоколу увеличен. Разбираемся в деталях.
Актуальная для крупных городов проблема парковки решается некоторыми гражданами чрезвычайно просто: наклейкой знака «Инвалид» на заднее стекло, купленного на ближайшей АЗС. МВД уточняет, парковаться под знаком «Стоянка запрещена» теперь можно автомобилям инвалидов и людей, которые перевозят инвалидов, вне зависимости от группы. Ранее это разрешалось только инвалидам I и II групп.
Стоит отметить, что без традиционного перекладывания ответственности внутри бюрократической машины не обошлось и тут. Ведомство сообщает о том, что знак «Инвалид» должен иметь индивидуальный номер, содержать информацию о владельце. Также он может быть выдан «в установленном порядке» органами социальной защиты. Никакой информации, уточняющей детали этого порядка пока нет. МВД поручило проработать этот вопрос Госдуме.
На этом внимание ведомства к инвалидам не заканчивается. Дело в том, что от граждан продолжительное время поступают жалобы на инспекторов ГИБДД, которые привлекают к ответственности инвалидов-колясочников, как владельцев транспортных средств. МВД сообщает, что отныне они приравниваются к пешеходам, а старая формулировка «коляски без двигателя» заменяется новой: «коляски». То есть теперь инвалиды на колясках с ручным приводом или с электродвигателем приравнялись к пешеходам.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Как распознать некачественное топливо?
Продолжая тему поправок в ПДД, расскажем приятную новость: за отсутствие знака «Шипы» на автомобиле теперь штрафовать не будут. Министерство считает, что это требование слишком формальное. Согласимся! Треугольник «Ш» на заднем стекле никак не защитит едущего следом водителя от попадания шипа в лобовое стекло. Да и тормозной путь у машины определяется не только шипованной резиной, а скорее уровнем ее оснащения системами безопасности, которые, на минутку, в современных авто умеют следить за силой и скоростью нажатия на педаль, расстоянием до впереди идущего автомобиля и даже близостью перекрестка.
Важные изменения есть и в регламенте оформления ДТП. В июне этого года вступят в силу поправки к Закону об ОСАГО, которые устанавливают максимальную сумму выплат по Европротоколу до 100 000 рублей.
Дополнительно ПДД теперь уточняют, при каких обстоятельствах водитель может оставить место ДТП: происшествие оформляется по Европротоколу, инспектор ГИБДД по телефону зарегистрировал и оформил все обстоятельства происшествия, сделаны фото- и видео материалы, зафиксированы повреждения. МВД в таком случае предлагает водителю направиться в ближайший стационарный пост ДПС для заключительного оформления документов.
Отдельно уточняется процедура оформления ДТП по Европротоколу. В ситуации, когда повреждены только автомобили, без пострадавших лиц, водителю положено зафиксировать все обстоятельства происшествия с помощью «технических средств контроля» (речь о комплексе ЭРА-ГЛОНАСС) и освободить проезжую часть.
А как вы относитесь к этим поправкам? Расскажите о них знакомым водителям, сделайте репост!
CLEVER marketing