Мосты всегда восхищают необычной красотой, величием и техническими возможностями, позволившими воплотить самые смелые инженерные проекты. Эти сооружения выполняют не просто сугубо практические функции, являясь способом перемещения, но и имеют эстетическое значение. Каждый мост уникален, один удивляет конструкцией, другой – формой, третий – величиной. Кстати, последнее качество постоянно меняется, позволяя устанавливать все большие рекорды в размерах. Предлагаем познакомиться с выдающимися по протяженности мостами.
Мостостроение КНР удивляет весь мир, занимая ведущие позиции самых протяженных мостов. Открывает десятку мост Ran Young, длина которого 35,7 тысячи метров. Построенный в 2007 году для соединения берегов р. Янцзы, он считается самым длинным речным мостом.
Через залив Ханчжоу и реку Цянтан протянулся красивейший вантовый мост. Он проходит через сложный водный проток. Для его возведения пришлось использовать самые точные расчеты и передовые инженерные технологии. Длина моста – 35 670 м.
На 142 м длиннее предыдущего еще один мост, построенный в Китае годом позднее. Эстакада протяженностью 35,8 тысячи метров, является частью железнодорожных путей из Пекина в Тяньцзинь.
В наш список врываются мосты, созданные в США. Уже почти полвека действует в Луизиане мост Manchac Swamp. Протяженность постройки слегка превышает 36 тысяч метров.
На более 900 сваях стоит мост Пончартрейн, соединяющий берега озера Пончартрейн. Он состоит из двух полос длиной 38 400 м, протянувшихся от города Мандевиль к Метайри.
Снова возвращаемся в Поднебесную. Над поверхностью морского залива Цзяочжоу протянулся шестиполосный мост протяженностью 42,5 тысячи метров. Его строили с учетом тайфунов и землетрясений. В 2011 году это сооружение лидировало в рейтинге самых длинных мостов.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Скоростные вакуумные поезда появятся в ОАЭ
Внимания заслуживает и мост в Таиланде длиной 54 тыс. метров. Особенность его в том, что возведен он не над водной стихией, а является наземным сооружением, ставшим вторым ярусом в перенаселенном Бангкоке.
Для соединения Гонконга, Чжухая и Макао создана целая строительная система. Состоит она из подводного тоннеля, трех искусственных островов и непосредственно моста, длина которого 29,6 тыс. метров. Если же считать всю описанную конструкцию, то общая длина ее составит 55 тыс. метров.
147,3 тыс. метров – такова протяженность виадука Чжанхуа-Гаосюн, являющегося частью тайваньской железной дороги. Он занимает вторую позицию в нашем рейтинге. Уникальность строения в месте расположения, отличающегося высокой сейсмической активностью.
Первую строчку нашего списка занимает китайский мост-виадук Даньян-Куньшань.Он пересекает множество препятствий: впадины, ущелья, пропасти, поля, озера, каналы и реки. На строительство этого грандиозного сооружения длиной 164, 8 тыс. метров понадобилось всего 4 года.
Понравилась статья? Сделайте репост, чтобы поделиться ею с друзьями!
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Железные дороги в экзотических местах
CLEVER marketing