Единственной преградой для наших предков была вода. Но, как утверждают историки, еще в каменном веке человек стал пользоваться деревянными плотами, чтобы преодолеть водные пространства. Затем стали делать лодки, выдалбливая их из стволов деревьев. Со временем появились корабли, по конструкции и форме напоминающие современные суда. Но в их появлении появилась нужда, когда большому количеству людей понадобилось пересекать моря и океаны, чтобы изучить далекие берега или перевезти большие грузы.
В истории кораблестроения особое место занимает парус. Он был изобретен около 5 тыс. лет назад, долгое время был основным движителем всех судов. Правда, не стоит забывать и о гребцах, работающих веслами. Вплоть до 1500 года нашей эры иной движущей силы человечество не знало. Хотя в то время уже бороздили моря корабли, черты которых сохраняет и современная инженерия судостроения.
Самым передовым военным судном до 1850 года был парусник с тремя палубами, оснащенный сотней пушек.
Сегодня человечество можно удивить только невероятными размерами и необычной функциональностью, свойственной кораблям. Вот, например, авианосец HMS Queen Elizabeth, принадлежащий (как это понятно по названию) КВМФ Великобритании. Он был построен и спущен на воду года два назад. На его палубе могут размещаться более 20 самолетов F-35B и 15 боевых вертолетов.
Если говорить о гражданских грузоперевозках, то морской транспорт занимает 80% всех мировых транспортировок. Самые крупные контейнеровозы строятся в Китае и Южной Корее. Крупнейшим в мире на сегодняшний день считается контейнеровоз «OOCL Hong Kong», построенный на заводе Samsung Heavy Industries в 2017 году.
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Самые необычные велосипеды в мире
Чуть менее вместительным является судно (тоже перевозящее контейнеры) «CSCL Globe». Оно было спущено на воду в 2014 году и тогда было самым грузовместительным. С тех пор его рекорд побит.
Важное место в морской транспортировке занимают нефтяные танкеры. Каждый год ими перевозится миллиард тонн нефти. Эти показатели превосходят перекачку черного золота по трудам. По эффективности последний вид доставки занимает второе место.
Примечательно сооружение, созданное в США – плавучий радар. Его назначение обнаружение межконтинентальных ракет. Это огромная постройка, по размерам соизмеримая с 20 этажным зданием, развивает скорость до 13 км в час, и может быть доставлена в любую точку океанского простора для выполнения поставленных задач.
Не всегда плавание проходит удачно: корабль может попасть в шторм, сесть на мель, быть выброшенным на берег. По данным ООН, по всему свету разбросано 3 млн. судов, потерпевших кораблекрушение.
Понравилась статья? Сделайте репост, чтобы поделиться ею с друзьями!
ЧИТАЙТЕ ТАКЖЕ:
Самые странные самолеты
CLEVER marketing